El ordenador del piloto automático NAC-2 es el cerebro detrás de su sistema de piloto automático. NAC-2 contiene los algoritmos de control desarrollados para dirigir un yate a través de una amplia gama de condiciones meteorológicas y estados del mar, junto con la electrónica necesaria para operar una unidad de accionamiento hidráulico o mecánico, además de interactuar con otros componentes incluyendo sensores de rumbo y unidades de retroalimentación . El NAC-2 fue diseñado para barcos de hasta 10 metros (33 pies) de longitud y es adecuado para accionamientos hidráulicos de baja corriente, accionamientos mecánicos o válvulas solenoides con una corriente nominal de 8 amperios continuos (pico de 12 amperios).
